Detalhes do produto
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Isolamento elétrico: |
Sim |
Especificações: |
Personalizado |
Utilização: |
resistência ao desgaste |
Modulo elástico: |
290 GPa |
Dureza: |
90,0 Mohs |
Ponto de fusão mais elevado: |
1900℃ |
Resistência à corrosão: |
0.1um |
Resistência ao isolamento: |
1012-1014 Ω.cm |
Tensile Strength: |
700 MPa |
Constante dielétrica: |
9.2-9.6 |
Isolamento: |
De aço inoxidável |
Grau: |
G3-G1000 |
Tempo de execução: |
30 dias |
Força de compressão: |
Mpa 1000 |
material: |
nitreto de silício |
Isolamento elétrico: |
Sim |
Especificações: |
Personalizado |
Utilização: |
resistência ao desgaste |
Modulo elástico: |
290 GPa |
Dureza: |
90,0 Mohs |
Ponto de fusão mais elevado: |
1900℃ |
Resistência à corrosão: |
0.1um |
Resistência ao isolamento: |
1012-1014 Ω.cm |
Tensile Strength: |
700 MPa |
Constante dielétrica: |
9.2-9.6 |
Isolamento: |
De aço inoxidável |
Grau: |
G3-G1000 |
Tempo de execução: |
30 dias |
Força de compressão: |
Mpa 1000 |
material: |
nitreto de silício |
O nitreto de silício (Si3N4) supera muitos outros materiais cerâmicos em resistência ao choque térmico. Não se deteriora em altas temperaturas; portanto, é ideal para uso em componentes de motores automotivos e turbinas a gás - incluindo rotores de turbocompressores, velas de incandescência para motores a diesel e velas quentes. Espera-se que haja mais aplicações deste material em uma ampla gama de campos.