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Cerâmica de alumina resistente a choque térmico para componentes automotivos em ambientes de alta temperatura

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Conductividade térmica:	35 W/mK	Índice da alumina:	92% e 95%
Método:	Pressão isostática	Ponto de fusão:	2040°C
Purificação:	96%,99%	Força flexural:	300-500
Revestimento de superfície:	Polido	Aplicação:	Cerâmico industrial
Materiais:	Alumínio	Resistividade elétrica:	10^14 Ohm-cm
Temperatura máxima de funcionamento:	1700°c	Isolamento elétrico:	Excelente.
Cores:	Branco	Perda dielétrica:	0,0002
Water Absorption:	0

Conductividade térmica:	35 W/mK
Índice da alumina:	92% e 95%
Método:	Pressão isostática
Ponto de fusão:	2040°C
Purificação:	96%,99%
Força flexural:	300-500
Revestimento de superfície:	Polido
Aplicação:	Cerâmico industrial
Materiais:	Alumínio
Resistividade elétrica:	10^14 Ohm-cm
Temperatura máxima de funcionamento:	1700°c
Isolamento elétrico:	Excelente.
Cores:	Branco
Perda dielétrica:	0,0002
Water Absorption:	0

Cerâmica de alumina resistente a choque térmico para componentes automotivos em ambientes de alta temperatura

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O nitruro de silício ((Si3N4) excede muitos outros materiais cerâmicos em resistência a choques térmicos.é ideal para utilização em componentes de motores de automóveis e turbinas a gás - incluindo rotores de turbocompressoresA utilização deste material está prevista para uma ampla gama de domínios.

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