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Resistência a choques térmicos de cerâmica de alumínio para rotores de turbocompressores e tomadas de calor em ambientes de alta temperatura

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Conductividade térmica:	35 W/mK	Coeficiente de expansão térmica:	8.2 x 10^-6 /K
Constante dielétrica:	9.8	Resistividade elétrica:	10^14 Ω·cm
resistência ao desgaste:	Excelente.	Força flexural:	300MPa
Material:	Alumínio	Força mecânica:	Alto
Aplicação:	Ambientes de altas temperaturas e desgaste	Cores:	Branco
Forma:	Personalizável	Método:	Pressão isostática
Materiais:	92% de alumina em pó	Densidade:	3,9 g/cm3
Propriedades:	isolamento elétrico

Conductividade térmica:	35 W/mK
Coeficiente de expansão térmica:	8.2 x 10^-6 /K
Constante dielétrica:	9.8
Resistividade elétrica:	10^14 Ω·cm
resistência ao desgaste:	Excelente.
Força flexural:	300MPa
Material:	Alumínio
Força mecânica:	Alto
Aplicação:	Ambientes de altas temperaturas e desgaste
Cores:	Branco
Forma:	Personalizável
Método:	Pressão isostática
Materiais:	92% de alumina em pó
Densidade:	3,9 g/cm3
Propriedades:	isolamento elétrico

Resistência a choques térmicos de cerâmica de alumínio para rotores de turbocompressores e tomadas de calor em ambientes de alta temperatura

Resistência a choques térmicos de cerâmica de alumínio para rotores de turbocompressores e tomadas de calor em ambientes de alta temperatura 0

O nitruro de silício ((Si3N4) excede muitos outros materiais cerâmicos em resistência a choques térmicos.é ideal para utilização em componentes de motores de automóveis e turbinas a gás - incluindo rotores de turbocompressoresA utilização deste material está prevista para uma ampla gama de domínios.

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