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Cerâmica de carburo de silício O material final para desempenho a altas temperaturas em componentes automotivos e de turbinas a gás

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Índice livre do silicone:	≤10%	Conteúdo Sic:	≥ 98%
Resistência a choques térmicos:	Muito bem.	Cor:	Negro
Força de dobra:	MPa 400	Formato de desenho:	2D/(PDF/CAD) 3D ((IGES/STEP)
Micron:	150	Aplicação:	Partes de sinterização
Força flexural:	350-600 MPa	Força de compressão:	Mpa 2000
Constante dielétrica:	9.66	Força mecânica:	Alto
Temperatura máxima de funcionamento:	1650°C	Materiais:	Carbono de silício
Dureza:	9,5 Mohs

Índice livre do silicone:	≤10%
Conteúdo Sic:	≥ 98%
Resistência a choques térmicos:	Muito bem.
Cor:	Negro
Força de dobra:	MPa 400
Formato de desenho:	2D/(PDF/CAD) 3D ((IGES/STEP)
Micron:	150
Aplicação:	Partes de sinterização
Força flexural:	350-600 MPa
Força de compressão:	Mpa 2000
Constante dielétrica:	9.66
Força mecânica:	Alto
Temperatura máxima de funcionamento:	1650°C
Materiais:	Carbono de silício
Dureza:	9,5 Mohs

Cerâmica de carburo de silício O material final para desempenho a altas temperaturas em componentes automotivos e de turbinas a gás

Cerâmica de carburo de silício O material final para desempenho a altas temperaturas em componentes automotivos e de turbinas a gás 0

O nitruro de silício ((Si3N4) excede muitos outros materiais cerâmicos em resistência a choques térmicos.é ideal para utilização em componentes de motores de automóveis e turbinas a gás - incluindo rotores de turbocompressoresA utilização deste material está prevista para uma ampla gama de domínios.

Tags:

carburo de silício si3n4 sic,

Cerâmica de carburo de si3n4,

Resistência à oxidação

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